陶瓷顆粒想必大家都不陌生，它是現(xiàn)如今公共路面應(yīng)用率非常多的原材料，它雖然不起眼但是其作用非常的大，性能也很好，是防滑車行路面系統(tǒng)，下面就給大家介紹一下：
　　一、采用的是改性乳化樹脂作為粘結(jié)料，顆粒為骨料鋪設(shè)的防滑路面，其具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、高大上美觀、長(zhǎng)久不褪色、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長(zhǎng)、工藝簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
　　二、具有高耐磨度、顏色鮮艷、通體一色，長(zhǎng)久不褪色，有極強(qiáng)自潔及不沾塵的特點(diǎn)。采用回收廢料經(jīng)全新技術(shù)制成，也可循環(huán)回收再造，無任何有害物質(zhì)，節(jié)能環(huán)保。
　　三、材料：
　　1、膠粘劑涂料
　　2、材料用量：混凝土路基，膠粘劑每平方1.5千克，每平方5-6千克。瀝青路基，膠粘劑每平方2千克，陶瓷顆粒每平方5-6千克。
　　3、施工工藝：底涂層、中涂層，包括涂料層、顆粒層、罩面層，一共有3層。
　　四、是一種新型路面材料，它是采用高嶺土、長(zhǎng)石、石英和粘土為主要原料，外加無機(jī)高溫色劑，經(jīng)高溫?zé)贫桑伾屑t、黃、綠、白、藍(lán)、灰等色系。
　　五、顆粒路面解決了歷年來傳統(tǒng)道路的灰暗、單調(diào)等不足，也彌補(bǔ)了彩色瀝清施工工藝難及防猾等難題，良好的隔熱效果。
　　六、應(yīng)用：自行車道、公交車道、高速公路、園區(qū)步行道、停車場(chǎng)出入口等。
　　隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，陶瓷顆粒的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛了，生產(chǎn)廠家為了跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，其在顆粒的顏色方面下了很大的功夫，現(xiàn)如今已經(jīng)不再是單色，而是多出了很多的彩色顆粒。